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8月29日上午，伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，江赤公路毛竹山隧道右洞正式開始進(jìn)洞施工，標(biāo)志著該項(xiàng)目全線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)取得階段性進(jìn)展。義烏江東至赤岸段公路工程毛竹山隧道為雙洞分離式隧道，左洞總長(zhǎng)度2773米，右洞總長(zhǎng)度為2774米，該隧道是江赤公路項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)性工程。
為搶抓重點(diǎn)工程進(jìn)度，交旅集團(tuán)緊扣計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，加班加點(diǎn)，高效推進(jìn)工程建設(shè)，為三季度最后一個(gè)月的施工大干奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科學(xué)謀劃，精準(zhǔn)施工
為使隧道盡快進(jìn)入正式施工階段，交旅集團(tuán)多次邀請(qǐng)地質(zhì)、隧道專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和技術(shù)論證，仔細(xì)研究隧道施工的相關(guān)工藝和工序，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化、支護(hù)參數(shù)和支護(hù)方案，制定出切實(shí)可行的施工專項(xiàng)方案。同時(shí)，組織隧道管理人員和施工人員對(duì)隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工和隧道爆破技術(shù)等進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)人員和施工人員的現(xiàn)場(chǎng)施工能力。
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，攻堅(jiān)克難
針對(duì)道路不通、缺少施工便道、作業(yè)場(chǎng)地有限、基本作業(yè)條件差等難題，項(xiàng)目辦迎難而上，主動(dòng)做好與周邊村莊的協(xié)調(diào)對(duì)接工作，搶修施工便道。根據(jù)計(jì)劃對(duì)工、料、機(jī)等生產(chǎn)要素進(jìn)行提前籌劃，克服了機(jī)械運(yùn)輸、材料組織、電力供應(yīng)等困難，及時(shí)盤點(diǎn)、清理、檢修各類物資和機(jī)械設(shè)備，在滿足標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ)上合理規(guī)劃每一塊場(chǎng)地，為該隧道的順利進(jìn)洞提供了有力保障。
規(guī)范施工，安全先行
強(qiáng)化安全技術(shù)交底，專職安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的防護(hù)和巡視，對(duì)全體隧道施工人員進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，做好施工控制要點(diǎn)及安全防護(hù)措施的培訓(xùn)，確保嚴(yán)格按照規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)化施工，保證人人安全上崗。
下一步，交旅集團(tuán)將著力加強(qiáng)安全質(zhì)量管控，全力確保剩余隧道、橋梁、涵洞等單項(xiàng)工程順利施工，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，爭(zhēng)創(chuàng)文明、平安工地，打造品質(zhì)工程。
